ARRC Buriram 2026: Ini Target Pembalap Astra Honda usai Bersinar di Sepang

Liputan6.com, Jakarta - Astra Honda Racing Team (AHRT) mengusung target berbeda untuk tiga kelas pada seri kedua Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026.

Setelah seri pembuka di Sepang, Malaysia, pada 10-12 April, persaingan berlanjut ke Buriram, Thailand. Ajang tersebut bergulir 8-10 Mei mendatang.

AHRT memiliki lima rider pada persaingan musim ini. Rheza Danica Ahrens dan Muhammad Badly Ayatullah berjibaku di Asia Production (AP) 250. Lalu Herjun Atna Firdaus dan Fadillah Arbi Aditama pada Supersport (SS) 600, serta Mohammad Adenanta Putra di kelas Asia Superbike (ASB) 1000.

"Di Buriram, untuk target kami di kelas 250 adalah bisa menguasai podium tentunya. Kemudian di kelas 600 kami bisa masuk di top group," Manager Motorsport AHM Johanes Lucky.

"Adapun di kelas 1000 kami harapkan Nanta akan lebih cepat belajar lagi sehingga bisa masuk di barisan grup teratas juga."

Ditambah kinerja positif pembalap yang berstatus rookie, AHRT yakin bisa kompetitif pada ARRC 2026. 

Di AP250, Badly menjalani debut dan Rheza harus kembali beradaptasi usai menjajal SS600 pada dua tahun terakhir. Sementara Arbi dan Adenanta naik satu tingkat dibanding musim lalu.

Pada ARRC Sepang 2026, Badly sempat memimpin Race 1 walau start dari urutan enam. Sayang dia kemudian terjatuh. Badly kemudian melewatkan Race 2 akibat cedera insiden tersebut.

Arbi menutup balapan Race 1 SS600 di posisi keenam. Dia lalu naik satu tingkat pada Race 2.

Sementara pada ASB1000, Adenanta mampu menempati urutan lima di kualifikasi. Dia sempat bersaing di lima besar pada Race 1 dan Race 2, sebelum finis ketujuh pada masing-masing balapan.

"Kami memiliki rookie yang menampilkan performa kompetitif sekali. Di kelas (AP) 250, kami dapat podium dari Rheza. Dia sebenarnya pernah juara juga di 250. Artinya, untuk adaptasi kembali ke 250 butuh penyesuaian lagi, tapi kalau melihat performanya dengan pole position dan dapat podium, kami menaruh banyak harapan."

"Arbi yang baru naik ke 600 juga positif, cepat untuk beradaptasi. Jadi kami melihat potensi yang baik dalam diri Arbi. Kemudian di 1000, kami melihat Nanta baru pertama kali mengenali motornya di CBR1000 dan penampilannya positif juga. Dia cepat beradaptasi atau catch-up dengan motornya untuk mengejar rider-rider lain yang sudah berpengalaman di kelas ini sebelumnya."

"Ada sejumlah hal yang perlu ditingkatkan di sisi rider dan teknikal. Untuk ronde berikutnya akan kami perbaiki berdasarkan data-data," pungkasnya.

Jonatan Christie Penasaran Taklukkan Indonesia Open, Berharap Pecah Telur di 2026