Libur Panjang Waisak, Anak di Bawah 3 Tahun Gratis Naik Kereta Cepat Whoosh

Liputan6.com, Jakarta Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menggratiskan tiket bagi anak-anak usia di bawah 3 tahun yang tidak mengambil tempat duduk sendiri sehingga dapat menikmati perjalanan dengan kereta cepat Whoosh selama libur panjang Waisak 10-13 Mei 2025.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan meski tidak dikenakan biaya naik kereta cepat Whoosh, penumpang anak usia di bawah 3 tahun yang tidak mengambil tempat duduk sendiri, tetap harus memiliki tiket untuk kepentingan asuransi perjalanan.

Penumpang hanya perlu menambahkan data penumpang anak saat melakukan pembelian tiket dewasa melalui kanal online yaitu aplikasi Whoosh, website ticket.kcic.co.id, Access by KAI, Livin’ by Mandiri, BRImo, Wondr by BNI, Tiket.com, maupun secara offline di loket dan vending machine di stasiun.

"Dengan mengenal Whoosh sejak dini, anak-anak akan terbiasa menggunakan moda transportasi publik yang modern dan ramah lingkungan. Untuk membuat perjalanan semakin menyenangkan bagi penumpang Whoosh yang membawa anak, KCIC menyediakan berbagai fasilitas ramah anak yang tersedia di stasiun maupun di dalam kereta," ujar Eva dalam dikutip dari Antara, Jumat (9/5/2025).

Di seluruh stasiun tersedia ruang bermain anak yang bisa dimanfaatkan selama menunggu waktu keberangkatan. Terdapat total 10 ruang ibu menyusui dengan fasilitas lengkap untuk mendukung kenyamanan ibu dan bayi di seluruh stasiun Whoosh.

KCIC juga menyediakan water station di Stasiun Halim dan Padalarang yang menyajikan air minum gratis dengan pilihan air panas, dingin, maupun suhu ruangan, yang bisa digunakan untuk kebutuhan seperti membuat susu bayi.

Untuk memudahkan mobilitas menuju peron, seluruh stasiun Whoosh telah dilengkapi dengan lift yang nyaman dan ramah untuk pengguna stroller. Stroller dapat dibawa masuk ke dalam kereta tanpa perlu dilipat.

Di dalam kereta, tersedia meja ganti popok yang terletak di toilet kereta nomor 4 guna membantu orang tua dalam merawat bayi selama perjalanan. KCIC juga menyediakan rak bagasi khusus di setiap sambungan antar kereta yang dapat digunakan untuk menyimpan stroller dengan aman dan praktis sepanjang perjalanan.

Tak hanya perjalanan yang menyenangkan, setibanya di tempat tujuan, keluarga juga bisa menjelajahi beragam destinasi wisata ramah anak yang tersebar di sekitar jalur Whoosh.

"KCIC berkomitmen untuk mendukung peralihan moda transportasi dari kendaraan pribadi ke transportasi publik yang lebih ramah lingkungan. Dengan layanan gratis untuk anak dan fasilitas yang lengkap, kami berharap semakin banyak keluarga memilih Whoosh sebagai solusi perjalanan yang nyaman, praktis, dan berkelanjutan," kata Eva.

Kereta Cepat Jakarta-Bandung, atau yang dikenal sebagai Whoosh mencatatkan pelayanan terhadap 9 juta penumpang sejak beroperasi secara komersial pada 17 Oktober 2023.

Jumlah ini mencakup 1,2 juta penumpang pada tahun 2023, 6,1 juta penumpang yang tercatat pada tahun 2024, dan 1,8 juta penumpang hingga 28 April 2025.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa, mengungkapkan bahwa Whoosh berhasil menjadi pilihan utama masyarakat dalam beralih dari penggunaan transportasi pribadi ke transportasi umum.

Upaya ini berkontribusi dalam mengurangi kemacetan dan mempercepat transisi menuju moda transportasi yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan.

"Berdasarkan studi Pusat Pengujian, Pengukuran, Pelatihan, Observasi, dan Layanan Rekayasa Universitas Indonesia (Polar UI) bahwa Whoosh menghasilkan jejak karbon yang lebih ramah lingkungan, dengan emisi hanya 6,9 gram CO₂ per passenger kilometer, jauh lebih rendah dibandingkan kendaraan pribadi yang mencapai 12,7 gram CO₂ per passenger kilometer," ujar Eva dalam keterangan resmi di Jakarta, dikutip Jumat (2/5/2025).

Dia mengatakan jika Whoosh berkontribusi dalam menekan carbon footprint hingga 54%, mendukung upaya Indonesia dalam menciptakan transportasi yang berkelanjutan.

Perusahaan mengungkapkan, kepercayaan masyarakat untuk terus mengunakan Whoosh didorong oleh berbagai faktor.

Faktor itu salah satunya penambahan jadwal perjalanan menjadi 62 perjalanan per hari, peningkatan aksesibilitas dan integrasi antar moda di stasiun, kolaborasi dengan berbagai destinasi wisata, kehadiran kartu Frequent Whoosher Card, penerapan tarif dinamis, peningkatan jumlah perjalanan rombongan, serta peningkatan fasilitas dan kenyamanan di stasiun maupun di atas kereta.